大型鋼板倉節(jié)能環(huán)保

低碳環(huán)保鋼板倉環(huán)保達標：一臺收塵器可實現(xiàn)無塵排放

該庫頂部為承重圓頂，每個庫頂設置有氣箱脈沖收塵器，主要收集入庫物料時產生的粉塵。使粉塵濃度降低到小于30mg/m3。如采用傳統(tǒng)庫則會增加收塵器數量而加大環(huán)保投入。例如：儲存2.0萬噸水泥的大型鋼板庫只有一個進料口，一個除塵器便可確保無塵排放，而千噸傳統(tǒng)結構圓倉則需要20座，每座一個進料口就需要20臺除塵器，僅多口排塵這一點，環(huán)保治理難度就增加很大。 

    大型鋼板倉技術先進、排空率高、均化效果佳、庫內設備可方便維修更換。

物料的入庫：機械、氣力均可

    物料入庫方式根據各廠不同情況可采取提升機入庫、斜槽入庫或氣力輸送管道入庫等方式。庫頂之間，庫頂與提升機框架之間可架設橋架，以便安裝入庫物料輸送設備。

    大型鋼板庫基本無功耗的庫外輸出：庫內向外輸出采用管涌式的無縫鋼管管道輸送，它不僅避免了傳統(tǒng)庫底多種設備的購置、維修、運行費用，而且可持續(xù)安全運行5年以上使用效果，在基本無功耗和無塵排放的實用中，將為企業(yè)帶來可觀的經濟效益。

    傳統(tǒng)圓倉外排料的庫底外輸送。是在高架倉底以下的通廊中，通過多倉連接的輸送設備，在平板閘門和給料器的控制下，向庫外輸送，然后通過庫外的提升機，提升到包裝倉或發(fā)送散裝的裝車倉。

    大型鋼板庫的庫底外輸送和傳統(tǒng)圓倉完全不同。它的出庫外氣力輸送是利用庫底氣化壓力，通過中心排料口，利用氣浮輸送，通過垂直或任何角度的延伸，把出庫水泥輸送進包裝庫或直接輸送進散裝車，從而產生一管道直通的外輸送效果。兩種不同形式的庫底排料“節(jié)能”差距驚人。三萬噸的大型庫動力消耗不到20瓦，而六座直徑15米。總儲量基本相同的傳統(tǒng)圓倉，總裝備功率高達200瓦以上，兩相對比節(jié)約電耗90%以上。

    德通鋼板倉出庫方式及流量：氣體出料、臺時可達500噸

傳統(tǒng)結構圓倉的卸料方式一般采用自流出料，但是隨著水泥長時間的存放，如果沒有外力推動，單靠自流出料，出庫率是相當低的，一般不會超過70%。該大型鋼板庫由于采用氣體流化和氣力管道相結合的特殊氣化卸料裝置，使庫內水泥首先產生流化狀態(tài)，并在庫底接近物料自流角的坡度下，產生有層次的流動卸料，所以即使庫底面積很大，也可保證排空率在95%以上。出料時輸送管道將水泥送出庫外，再通過提升設備或氣力輸送設備將水泥送入包裝倉或者散裝水泥罐。根據客戶對出庫流量的要求進行設計，單管道出庫能力可達500T/H，更大流量可進行雙管及多管道組合，以滿足客戶要求。

    均化出料系統(tǒng)耗氣量?。河捎谠搸觳捎昧藲怏w流化、氣體均化、氣體出庫輸送一體化的設計概念，即一氣多用的原理，可以節(jié)省大量氣源。由于考慮到水泥儲期較長，容重增大，采用高壓空氣做氣源。噸水泥的氣均化、卸料、輸送綜合電耗在0.3度左右，如水泥儲存時間過長，則電耗會相對增加。

鋼板倉維修維護費用低：庫內出料設備幾乎無維護費用

庫內氣化、卸料、輸送設備沒有旋轉件，基本屬于免維護。即使2萬噸的水泥儲存庫每3年進行一次維護，只刷外層防銹漆，年維護費用也只有3000元左右。

簡而言之德通鋼板倉自身的特點是容量大、自重輕、建設工期短、占地面積小以及密封性能好、適應性廣、防潮、防火、便于實現(xiàn)機械化生產和自動控制等等,因此越來越受到粉態(tài)顆粒狀物料及液態(tài)物料儲存業(yè)主的青睞