大型粉煤灰鋼板庫(kù)的均化及出料工藝原理

1大型粉煤灰鋼板庫(kù)的卸出料工藝原理

1.1結(jié)構(gòu)組成

大型粉煤灰鋼板庫(kù)是一種落地式鋼板倉(cāng)，其結(jié)構(gòu)組成見附圖一

附圖一   大型粉煤灰鋼板庫(kù)結(jié)構(gòu)原理圖

1—庫(kù)體；2—庫(kù)頂；3—料位計(jì)；4—入料管；5—安全閥；6—導(dǎo)料錐；

7—環(huán)形內(nèi)區(qū)流化棒及卸料管；8—環(huán)形外區(qū)流化棒及卸料管；9—破拱流化棒；10—料封管；11—封閉減壓錐（均化室）；12—中心區(qū)流化棒；13—垂直下料管；14—發(fā)送器；15—出料管道；16—廊道；17—人孔及觀察孔 。

1.2出料原理

在大型粉煤灰儲(chǔ)庫(kù)底部中心建有一錐形封閉減壓錐，在減壓錐底部配置物料活化氣力裝置（帶料可抽出流化棒），側(cè)板配置物料發(fā)送器，頂部配置垂直卸料管。庫(kù)底板與水平面程17°的卸料傾角，根據(jù)庫(kù)體直徑不同可分為50個(gè)以上的充氣區(qū)。卸料充氣區(qū)分外環(huán)充氣區(qū)和內(nèi)環(huán)充氣區(qū)，并在外區(qū)兩相鄰導(dǎo)料槽間設(shè)置導(dǎo)料錐，構(gòu)成V型卸料單元。當(dāng)輪流向某一充氣區(qū)送入羅茨風(fēng)機(jī)氣體時(shí)，該區(qū)物料呈流態(tài)化，并通過導(dǎo)料管流入中心區(qū)減壓錐中，進(jìn)入減壓錐的物料經(jīng)充氣攪拌成為活化物料，具有較好的流動(dòng)性，經(jīng)發(fā)送器的集料、射流作用，進(jìn)入輸送管道內(nèi)，完成鋼板庫(kù)的出料。

1.3 大型粉煤灰儲(chǔ)庫(kù)的出庫(kù)輸送工藝方式

用斜槽或氣力輸送管道將物料送入提升機(jī)，再經(jīng)斜槽送入汽車散裝庫(kù)或配料倉(cāng)。

附圖二：

1--入庫(kù)送灰管道、2—庫(kù)頂收塵器、3—大型鋼板倉(cāng)、4—提升機(jī)收塵器、5—出庫(kù)提升機(jī)、6—散裝倉(cāng)收塵器、7—散裝倉(cāng)、8—汽車散裝機(jī)、

2  本工程說明

2.1設(shè)計(jì)原則

擬建設(shè)一座儲(chǔ)量為7萬立米的大型粉煤灰鋼板儲(chǔ)存庫(kù)，為冬季綜合利用少的時(shí)候儲(chǔ)存成品細(xì)灰使用。

2.1.1 物料特性。

物料名稱：  粉煤灰

物料溫度：  ≤170℃

計(jì)算容積時(shí)，飛灰堆積密度按0.75t/m³

計(jì)算荷重時(shí)，飛灰堆積密度按1.4t/m³

2.1.2 鋼儲(chǔ)灰?guī)?/u>安裝地點(diǎn)：露天布置